Konserwacja i smarowanie ślizgu nart
Aktywne filtry
21,90 zł
Cyklina do nart zjazdowych i nart biegowych wykonana z pleksi o wymiarach 130x58x3 mm. Cyklina posiada specjalne wycięcie ułatwiające zdejmowanie smaru z krawędzi nart.
26,00 zł
Cyklina do nart zjazdowych i nart biegowych wykonana z pleksi o wymiarach 150x53x5 mm. Cyklina służy do usuwania nadmiaru smaru z nart zjazdowych, nart biegowych oraz desek snowboardowych po smarowaniu ślizgu za pomocą żelazka narciarskiego.
130,00 zł
Wysoko fluorowy dodatek do smarów narciarskich, przystosowany do wszystkich temperatur HF HybridFX bardzo zabrudzony śnieg.
59,00 zł
Fluorowy smar do smarowania na zimno przystosowany do temperatur poniżej 0 stopni Celsjusza dla nart zjazdowych, nart biegowych oraz desek snowboardowych firmy Holmenkol - tubka 75 ml
399,00 zł
Smar wyścigowy z grupy Finish Niemieckiej firmy Holmenkol na temperatury od -5 do -20. Smar jest używany jako ostatnia warstwa przez zawodników w Pucharze Świata.
399,00 zł
Smar wyścigowy z grupy Finish Niemieckiej firmy Holmenkol na temperatury od -2 do -10. Smar jest używany jako ostatnia warstwa przez zawodników w Pucharze Świata.
399,00 zł
Smar wyścigowy z grupy Finish Niemieckiej firmy Holmenkol na temperatury od 0 do -5. Smar jest używany jako ostatnia warstwa przez zawodników w Pucharze Świata.
130,00 zł
Wysokiej jakości fluorowy smar narciarski przeznaczony na zawody Niemieckiej firmy Holmenkol, dla temperatur od -10 do -16°C
130,00 zł
Wysokiej jakości fluorowy smar narciarski, przeznaczony na zawody niemieckiej firmy Holmenkol, dla temperatur od 0 do -2° C
69,00 zł
Średnio twardy, ekologiczny smar narciarski do stosowania podczas treningów jak również do pielęgnacji zniszczonych i zużytych ślizgów. Smar przeznaczony dla temperatur od -2 do -11 stopni Celsjusza.
60,00 zł
Połączenie 2 popularnych smarów narciarskich firmy Holmenkol dla jeszcze lepszych właściwości, mianowicie mieszanką jest połączeniem smaru Beta mix oraz Ultra mix w proporcjach 3:1
279,00 zł
Bardzo miękki smar narciarski o doskonałych właściwościach zjazdowych stosowany w Pucharze Świata w przypadku bardzo wysokich temperatur i mokrych warunków śniegowych. Najlepsze parametry poślizgowe uzyskuje przy temperaturze powietrza powyżej 0°C